„Минатото и сегашноста“ на Националниот стандард за противпожарни возила

Пожарникарите се заштитници на животот и имотот на луѓето, додека противпожарните возила се основната опрема на која се потпираат пожарникарите за справување со пожари и други катастрофи.Првиот противпожарен камион со мотор со внатрешно согорување во светот (мотор со внатрешно согорување вози и автомобил и противпожарна пумпа) беше произведен во Германија во 1910 година, а првиот противпожарен камион во мојата земја беше произведен во 1932 година од Фабриката за машинско железо во Шангај Аурора.По основањето на Нова Кина, партијата и владата придаваа големо значење на развојот на противпожарната заштита.Во 1965 година, поранешниот противпожарен оддел на Министерството за јавна безбедност (сега Биро за спасување од пожари на Одделот за управување со вонредни состојби) ги организираше Фабриката за противпожарна опрема во Шангај, Фабриката за противпожарна опрема Чангчун и Фабриката за пожарни машини Аурора.Производителите на возила заеднички го дизајнираа и произведоа првото масовно произведено противпожарно возило во Нова Кина, противпожарното возило со резервоар за вода CG13, во Шангај, и официјално беше пуштено во производство во 1967 година. Со брзиот развој на социјалната економија, индустријата за противпожарни возила во мојата земја исто така се разви многу брзо, со диверзифицирани типови на производи, а се појавија и разни видови противпожарни возила како што се дигање противпожарни возила и противпожарни возила за спасување итни случаи.
Првото противпожарно возило во Кина (модел на кинескиот пожарен музеј)

Првото противпожарно возило во Кина (модел на кинескиот пожарен музеј)

Квалитетот на противпожарните возила е директно поврзан со ефикасноста нагаснење пожарии спасувачките тимови при изведување на пожарникарски и спасувачки операции, што директно влијае на безбедноста на животот и имотот на луѓето.Затоа, ревизијата на неговите стандарди е од суштинско значење за подобрување на борбената ефикасност на противпожарните и спасувачките тимови.Со цел да се осигураат перформансите и доверливоста на противпожарните возила, во 1987 година, директорот Ли Енксианг на поранешниот шангајски истражувачки институт за наука за пожари на Министерството за јавна безбедност (сега Институт за истражување на пожари во Шангај на Одделот за управување со вонредни состојби, во натамошниот текст „ Институтот Шангсијао“) претседаваше со формулацијата на првото противпожарно возило во мојата земја.Задолжителниот национален стандард за производи „Барања за перформанси на противпожарни возила и методи на тестирање“ (GB 7956-87).Верзијата 87 на стандардот за противпожарни возила главно се фокусира на проценка на перформансите и сигурноста на возилото, како што се перформансите на забрзување на возилото, притисокот на протокот на пумпата за вода, времето на подигнување на камионот за подигнување итн., особено за континуираното работење на противпожарната пумпа, непрекинато време на работа итн. Извршени се голем број експериментални студии и проверки, а до сега се користени сродни тестови за хидраулични перформанси и методи на тестирање.Формулирањето и имплементацијата на овој стандард одигра клучна улога во подобрувањето на хидрауличните перформанси и способностите за гасење пожар на противпожарните возила во тоа време.
Во 1998 година, беше објавено и имплементирано првото ревидирано издание на GB 7956 „Побарувања за изведба и методи за тестирање за противпожарни камиони“.Врз основа на верзијата 87 на стандардот, оваа верзија ги комбинира специфичните национални услови за производство и употреба на противпожарни возила и релевантните стандарди и прописи за моторни возила што мора да се следат.Дополнително ги подобрува перформансите за гаснење пожари и тестовите за доверливост на противпожарните возила и ги ревидираше перформансите на сопирањето на противпожарните возила Барањата и методите за тестирање ја подобрија флексибилноста на конфигурацијата на противпожарните возила.Во принцип, верзијата 98 на стандардот за противпожарни возила ја наследува општата идеја за верзијата 87, главно фокусирајќи се на подобрување на перформансите на противпожарното возило.
Со брзиот развој на автомобилската индустрија во мојата земја, технологијата за гаснење пожари и спасување, како и проширувањето на функциите на противпожарните и спасувачките тимови, типовите на противпожарни возила стануваат се повеќе диверзифицирани.Во голем број се користат сите видови нови материјали, нови технологии, нова опрема и нови тактики Барањата за безбедност и хуманизација на употребата на противпожарните возила постојано ескалираат, а верзијата 98 на стандардот за противпожарни возила постепено не може да да ги задоволат потребите за развој на производите од противпожарни возила.Со цел да се прилагоди на потребите на новата ситуација, да се стандардизира пазарот на противпожарни возила и да се води технолошкиот развој на производите за противпожарни возила, Националниот комитет за управување со стандардизација издаде задача за ревидирање на стандардот за противпожарни возила GB 7956 на Институтот за потрошувачи на потрошувачи во Шангај. во 2006 година. Во 2009 година, новоревидираниот национален стандард GB 7956 „Противпожарен камион“ беше доставен на преглед.Во 2010 година, поранешното противпожарно биро на Министерството за јавна безбедност (сега Биро за спасување од пожари на Министерството за управување со вонредни состојби) сметаше дека премногу возила вклучени во стандардот не се погодни за имплементација и практична примена на стандардот и одлучи да се подели стандардот на подстандарди што одговараат на различни типови противпожарни возила, формирајќи GB Задолжителен национален стандард за серијата 7956 противпожарни возила.Со формулацијата на целата серија стандарди за противпожарни возила претседаваа директорот Фан Хуа, истражувачот Ван Минг и помошниот истражувач Џијанг Ксудонг од Шангајскиот институт за потрошувачи.Вклучува 24 подстандарди (од кои 12 се издадени и имплементирани, 6 се доставени на одобрување, а доставувањето на преглед е завршено. 6), со кои се предвидени општите технички барања за производите на противпожарните возила, како и специфичните технички барања за 37 видови производи за противпожарни возила во 4 категории, вклучувајќи гасење пожар, дигање, специјална услуга и безбедност.

GB7956.1-2014 Конференција за стандардна промоција

Новоформулираните задолжителни национални стандарди од серијата противпожарни возила GB 7956 за прв пат претставуваат комплетен стандарден систем за противпожарни возила во Кина.Техничките клаузули покриваат различни аспекти на дизајнот, производството, проверката, прифаќањето и одржувањето на различни видови противпожарни возила.Содржината е сеопфатна и показателите се соодветни., Блиску до вистинското гасење пожар, силна оперативност и во согласност со тековните автомобилски стандарди во Кина, релевантните прописи за управување со производите за заштита од пожари и правилата за сертификација на противпожарни возила и други прописи и стандарди.Тој одигра важна улога во промовирањето на развојот на кинеската индустрија за противпожарни возила и технолошкиот напредок..Во процесот на подготовка на серијата стандарди, се повика на напредното искуство на домашните и странските производители на противпожарни возила.Најголем дел од техничките параметри се добиени преку домашни и странски истражувања и тест демонстрации.Голем број технички барања и методи за тестирање се предложени за прв пат дома и во странство.Во последниве години, независните права на интелектуална сопственост го промовираа брзото подобрување на квалитетот на противпожарните возила во мојата земја и ги забрзаа перформансите на странските производи.
Тест за верификација на хидраулични перформанси на противпожарно возило со пена
Тест за верификација на хидраулични перформанси на противпожарно возило со пена
Тест верификација на стрес и напор на стрелата на подигнат противпожарно возило
Тест верификација на стрес и напор на стрелата на подигнат противпожарно возило
Потврда за тестирање на стабилност на противпожарно возило за подигнување
Тест за стабилност верификација на пожарникарско возило подигнување
Стандардот од серијата противпожарни возила GB 7956 не е само главната техничка основа за пристап на пазарот и надзор на квалитетот на противпожарните возила, туку и технички спецификации за дизајн на производи и производство на производители на противпожарни возила.Истовремено, предвидува и набавка, прифаќање, користење и одржување на противпожарни возила за противпожарните екипи.Обезбедува сигурна техничка гаранција.Покрај тоа што се целосно имплементирани од претпријатија, агенции за инспекција и сертификација во различни земји, серијата стандарди се преведени на англиски и германски верзии од странски производители на противпожарни возила и се широко користени од европските и американските агенции за сертификација и тестирање.Издавањето на серијата стандарди GB 7956 спроведува ефективни регулативи и го промовира развојот и напредокот на индустријата за противпожарни возила, го забрзува пензионирањето и елиминацијата на застарените технологии и производи и одигра моќна улога во подобрувањето на нивото на истражување и развој на противпожарни возила на мојата земја и изградба на опрема за противпожарен тим за спасување.И покрај тоа што даваше важен придонес во заштитата на животот и имотот на луѓето, таа исто така ја промовираше меѓународната трговија и техничката размена на производи од противпожарни возила, што резултираше со значителни социјални и економски придобивки.Затоа, серијата стандарди ја освои третата награда на Наградата за придонес за иновации за стандардна Кина за 2020 година.


Време на објавување: 11.08.2021